■ゴム手を着用して作業を行なう
■他の部位に液剤が付着しても問題はありません

①ガラスが汚れている場合は水拭きをする
②モールをマスキングする~(キズ付け防止)
③サンダーからフェルトを1cm先にはみ出して付ける
※ フェルトには表裏があります。柔らかい面がサンダー側
④GD-Fが、カラカラと音がするまで良く撹拌する
⑤フェルトの先端にGD-Fを付ける
※ フェルトは乾燥した状態で使用する
⑥サンダーのヒールを上げて先端で上下に移動しながら研磨する
　(GD-Fの白見が無くなるまで研磨する)
※ あまり力を入れるとキズが入るので注意して下さい
⑦次のブロックに移る際にGD-Fを追加する
⑧乾いたウエスで拭き上げ、鱗残りを確認する
　残っていれば部分的に再度行う

①水拭きし、ガラス面が濡れている状態でもやもや感があり、乾燥すると消えるのは薄鱗が残っている証拠です
※薄鱗とは鱗になる前の見えない鱗このことです
②再度、部分的に研磨する
③水拭きしてガラスが濡れている状態でもやもや感が無くなればＯＫです
※際は手作業で行う
④水拭きをして終了

■コーティングする場合はＧＰコートをお勧めします

GPコートについてはこちら

①ガラスが汚れている場合は、一度水拭きをする
②モール・ワイパー軸・ステッカー等をマスキングする
③ポリバケツに水を入れて用意する
④タオルに水を多く含ませて側に用意しておく
■Rガラスは3ブロックに分けて行う
■ドアガラスは2ブロックに分けて行う
⑤ブロックの青面にコットンを巻く
⑥GD-SRを少量(1cc位)付け、軽く擦る様にして除去してゆく。
数十秒で除去できるので、直ちに準備しておいた濡れタオルで液剤を除去する
※ 万が一、他の部に液剤が付着した場合は用意したポリバケツの水で速やかに洗い流して下さい
⑦乾いたタオルで水気を取り、鱗の除去確認をする
※ GD-SRで除去できない場合はGD-Fを試して下さい
※ 裏面のGD-Fの作業手順を参照して下さい
⑧次ブロックに移る毎にGD-SRを追加し同じ要領で作業を行う
⑨マスキングを外し、水で液剤をしっかり洗い流す
⑩使用したタオル・ブロックを水洗いする

■コーティングする場合はＧＰコートをお勧めします

GPコートについてはこちら