「塩害」「防錆」対策のプロフェッショナル。
Noxudol北海道正規代理店のフクニチ
Home
会社案内
経営理念
会社概要
Noxudol
ご挨拶・防錆剤とは
ノックスドールとは
飛び散り防止の塗布要領
アンダーフロアー
施工手順・施工動画
タイヤアーチの施工手順
ドアパネル・サイドシルの
施工手順
防錆剤の使用を急務とする
車体整備の施工事例
製品一覧
施工用エアーツール
作業用具・販促品
指定工場のご案内
取扱いディーラ
Me錆穴修理システム
Me錆穴修理システムとは
製品一覧
Me500 & Me800の取り扱いについて
タイヤハウス錆穴施工事例
ミミが無いタイヤアーチ施工事例
※補強材として銅メッシュを使用
ドアの錆穴施工事例
銅メッシュハンダ付けの要領
取扱い整備工場での
重度のサイドシル錆穴施工事例
USCグラスコーティング
USCグラスコーティングとは
施工手順
FDCファイナル・ディテイリング・コート
FDCとは
施工手順
GPコート・アドバンス
GPコート・アドバンスとは
ガラスコートの避けられない欠点
施工手順
ACP製品システム
ACP製品システムとは
施工手順
製品一覧
FNCシステム
FNCシステムとは
nax自動車補修塗料システム
naxシステムとは
製品一覧
3M自動車補修資材システム
3Mシステムとは
製品一覧
HSC遮熱ガラスコーティング
HSCとは
施工手順
GDRガラス・デポジット・リムーバー
GDRとは
施工手順
GPコート・アドバンス
ガラスコートの避けられない欠点
新車の場合
ワイパーが当たる面と当たらない面に将来、 筋目が入ります(特にワイパーの折り返し地点)
コート剤の剥離であれば再施工で修復できますが筋目がガラスまで到達している場合は修復はできません
経年車の場合
経年車は既にワイパーの筋目が入っています
施工でその筋目は消す事はできません
GPコート・アドバンス MENU
GPコート・アドバンスとは
ガラスコートの避けられない欠点
施工手順