施工手順

施工時間と作業項目※②③④はクリックで詳細が見れます。

マスキングの手順

①サス・ディスクローター・キャリパー ②エンジンルームサイド側 ③フェンダーライナー ④ＡＢＳセンサー ⑤ドライブ・ブーツ ■バックプレーは施工する ※但し、バックプレーに隙間がある場合はマスキングする ⑥エンジンルーム後部側 ■施工後、新聞紙は必ず取り除く～厳守 ⑦マフラー・パイプ ⑧アルミ製のデフ ■鉄のデフは施工 ⑨アーチの折り返しにマスキングをして、 　内側に折りたたむ ⑩折りたたんだ上からフタをする ⑩サイドシル裾のミミを利用して 　軍艦巻きマスキングをする ⑪床にブルーシートを敷く 推奨サイズ＝3600×5400 他のマスキング部位 ハイブリット車のケーブル ハーネス＆カプラー サイドワイヤーの作動部 車高センサーの作動部 その他は車種に応じて判断 ■樹脂製の燃料タンクは施工しません。 　マスキング不用

経年車の施工手順

内部防錆・錆び止め処理

STEP.1　洗浄・下地処理
①アンダーフロアを温水で洗浄する『塩・泥の除去』 ②エアーガンでアンダーフロアを乾燥させる ■特にパネルの合わせ目とフレームの内部は念入りに水分を除去する ③浮き錆・コブ錆をワイヤーブラシ等でケレンする ④ケレン後の鉄粉をエアーガンで除去する

STEP.2　錆止・内部防錆～1層目
①錆の発生部位・合わせ目に750を塗布浸透させる ■750が垂れない程度に塗布する

② Ｆ／Ｃ／Ｒクロスメンバー・ 　 サイドフレーム・ 　 サスペイションメンバーの内部に 　 ７５０を注入する
２層目の1600を塗布するタイミングは特にありません。作業の流れでOKです。

アンダーコート防錆処理

①ハウス内・アンダーのシラー部位に 　MERCASOL 5を塗布 ②フロアー全体･足回りに１６００を塗布 ■合わせ目の隙間はガンを近づけて 　シーリングする要領で隙間を埋める ■推奨膜厚は２㎜以上（ゆず肌が目安） ■細部・ボルト･ナット等は ９００のスプレーで仕上げる

タイヤアーチのインナー

※アーチの際は新車ラインでシーラーが アンダーコートされていない場合が多い ① １６００及び９００でしっかり塗布して下さい

タイヤアーチの内部防錆

※タイヤハウスはアウターとインナー 　パネルで構成されています。 　この合わせ目に塩水が浸み込む事で 　タイヤハウスが錆で穴が空きます。 ①ドアスイッチを外してインナーに 　７００を注入します。 　ここから注入できない場合は内張りを 　一部外して行なって下さい ※アーチの合わせ目から７００が溢れ出て 　くるまで注入して下さい 　（７００が行き渡った証です） ■但し、この部位から全体に注入できない 　場合は室内の内張りを外して行なって 　下さい

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