①エアーソーでアーチとミミを切断し錆が存在しない状態にする
②Ｗアクションサンダーで少し広めに素地を出す
■ 浮き錆をサンディングしたらアーチのミミが無くなりました↑
③ベルトサンダー（６０番）で、切断部位から５ミリ幅程度
鋼板の内周に目付をする～（※ハンダ付けをする範囲）
■垂直面でのハンダの付を良くする為
④ 切断部から1センチ幅の外周にマジックで印を付ける
■銅メッシュの貼る位置と銅メッシュのサイズが決まります
■同時にハンダを盛る範囲です
⑤切断部位の鋼板をプライヤー等で幾分低くする
■穴埋め形成後の高さ（凸）を事前に調整しておく
⑥マジックで印を付けた縦横の寸法を測り、銅メッシュをはさみで切り、
アーチの折り返しを直角に折り曲げ、
更にエッジを内側に５ミリ折り返す～（準備して置く）
⑦インナーパネル側に錆がある場合はＭｅ５００で錆止め処理を
行う ■刷毛が届く所まで広範囲に行う～重要です

① ハンダゴテの温度を360度に設定。鋼板を先に熱くしておいて1センチ幅の範囲でハンダを溶かしながら薄く盛って行く

② メッシュを上に載せ、左右のアーチラインに合わせる

③ ５ミリ折り返した所を左右の切断アーチに差し込む

④ メッシュが動かない様にマスキングテープで数ケ所固定する
⑤ メッシュの上から５ミリ幅でハンダを流し込み、事前に盛ってあった下のハンダと結合させる

① 盛り上がったハンダをベルトサンダーで平滑にする
注～メッシュを削らない様に行う
■切断により錆が存在していないので錆止め処理は不要です

例～ゴルフボール大で（３０ｇ）：付属のスポイドで０．３ｃｃ
① ハンダ付けの部位と素地を脱脂する
② 硬化剤を添加し、パテベラで良く攪拌する

③ メッシュにＭｅ８００を染み込ませながら１ミリ位の膜厚を付ける

④ 素地の部分はクリームを塗る感じで薄く塗り込む
⑤ 裏面は少し厚目にＭｅ８００で形成補強をする
⑥ 指にＭｅ８００が付着しない程度まで自然乾燥

■ 乾燥のし過ぎは問題ありません。パテ付けは翌日でもＯＫです
■ 作業を急ぐ場合は５０度位の低温度で強制乾燥して下さい

① パテを付けて～５０度位の低温度で乾燥～（厳守）
注～高温で乾燥させるとＭｅ８００が発泡します

① 銅メッシュを出さない様に注意する

注～プラサフと上塗りの乾燥温度も５０度位の低温度で行う

① アーチのミミの折り返しのインナーに防錆剤を塗布する

■今回の施工はＦフェンダーを、Ｒのタイヤアーチに見立てて、デモを行いました。
　従って下記の内部防錆を行って全ての作業が終了します

① ドアスイッチを外し、ロングノズルを奥まで挿入し７００を
　 スプレーしながらノズルを引き戻し全体に行き渡る様に注入する。
　 ノズルの挿入向きを変えて逆側も同じ様に行う
注～ミミの合わせ目から７００が垂れ落ちてくるまで注入
注～しっかり注入できない場合は無理をせず内張りを
　　外して行う～（※一番重要な作業です）